3 questions à se poser pour éviter un goulet lors d’un nouveau lancement

Ce qui marche aujourd’hui peut bloquer demain

Quand un nouveau produit entre en ligne ou qu’un client demande une montée en cadence, tous les yeux sont tournés vers la qualité, les délais, les approvisionnements…

Mais un facteur est souvent sous-estimé :
Est-ce que les postes existants vont tenir la pression supplémentaire ?

Beaucoup d’industries découvrent trop tard des goulets d’étranglement ou des fragilités process :

• L’opération manuelle qui ne tient pas le rythme
• Le poste semi-automatisé qui multiplie les ajustements
• Ou le contrôle qui devient un goulot à lui seul.

Voici 3 questions simples à se poser avant qu’il ne soit trop tard

1. Ce poste est-il encore maîtrisable à x2 ou x3 en cadence ?

Si vous doubler la fréquence de passage, ce poste peut-il suivre sans perdre en stabilité, en qualité, ou en TRS ?
Testez-le à cadence fictive.

2. L’opération dépend-elle d’un savoir-faire opérateur difficile à transférer ?

Si la compétence est dans les mains d’une seule personne expérimentée, vous avez une vulnérabilité.
Ce type de poste explose en montée en cadence.

3. Le contrôle qualité est-il robuste ou simplement “toléré” aujourd’hui ?

Trop souvent, un contrôle visuel "qui passe" en flux actuel devient le goulet en phase de montée en charge.
Si le contrôle est subjectif ou manuel, anticipez.

Ce qu’on observe dans les PME industrielles

• Les équipes méthodes sont souvent sollicitées trop tard, quand les premières dérives sont là
• La ligne est "adaptée à la volée", ce qui génère des pertes invisibles mais durables
• Les investissements correctifs sont faits dans l’urgence, sans étude préalable

Ce que nous proposons

• Un regard extérieur sur les postes sensibles, avant qu’ils ne posent problème
• Des solutions ciblées, modulables et évolutives/réplicables et extensibles, même sur lignes existantes
• Une approche sobre, rapide, sans perturber la montée en cadence

Et vous, êtes-vous au clair sur vos futurs goulets ?

Avant de passer à l’action, posez simplement cette question en interne :
“Quel poste va nous trahir quand la cadence va doubler ?”
Si vous avez un doute, c’est déjà un signal.